E-Streifenwagen jagt Verbrecher mit 374 PS
AC Schnitzer verpasst dem BMW i8 einen Polizei-Look
AC Schnitzer hat den BMW i8 zum einen um rund 20 Millimeter vorn und hinten tiefergelegt – für extra Stabilität in den Kurven. Dazu werden je Felge über 4 Kilogramm Gewicht gespart, da ein AC1 Leichtbau-Radsatz verwendet wurde.
Durch einen komplett aus Carbon bestehenden Aerodynamikumbau werden die Abtriebswerte erhöht. Um den Sog im Unterboden zu verbessern, wurden beidseitig Carbon-Seitenschweller, ein Carbon-Racing-Heckflügel und ein dreiteiliger Carbon-Heckdiffusor verbaut.
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